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青岛印发动力储能电池产业创新发展行动计划(2026—2028年)

2026-07-06 08:32:34 来源:青岛市工业和信息化局

关键词:

储能新型储能

  储能中国网获悉,近日,青岛市工业和信息化局等5部门关于印发《青岛市动力储能电池产业创新发展行动计划(2026-2028年)》的通知。《行动计划》提出,到2028年,全市动力/储能电池产业链规上企业突破50家,产值规模突破180亿元。

  其中提出,负极材料全国市场占有率保持30%以上,着力提升正极材料、隔膜等产能规模,加快突破下一代正极材料、固态电解质研发。电池PACK产能由目前的24.4GWh提升至80GWh,BMS、PCS、热管理等关键部件配套能力提升。动力/储能电池应用场景持续扩大,本地配套能力稳步提升,形成新能源汽车、储能电站、工程机械、具身智能、低空经济等多领域融合应用。

  《行动计划》表示,支持储能电池企业向大容量电芯、长循环寿命方向转型,积极拓展海外储能市场,全面提升产品竞争力和本地配套水平。

  做强PACK系统集成。抢抓整车、储能企业与电池企业双向整合的产业机遇,充分发挥“链主”企业带动作用,支持现有PACK项目提质扩产,推动新投产线尽快投产达产。鼓励有条件的整车企业自建PACK产线,积极招引国内头部PACK企业来青布局制造基地,加快形成系统集成和竞争优势。

  原文如下:

  青岛市工业和信息化局等5部门关于印发《青岛市动力储能电池产业创新发展行动计划(2026-2028年)》的通知

  各区(市)工业和信息化、发展改革、科技、生态环境、市场监管主管部门:

  《青岛市动力储能电池产业创新发展行动计划》已经各部门会签同意,现予印发实施,请认真贯彻执行。

  青岛市工业和信息化局

  青岛市发展和改革委员会

  青岛市科学技术局

  青岛市生态环境局

  青岛市市场监督管理局

  2026年6月26日

  (此件公开发布)

  青岛市动力储能电池产业创新发展行动计划(2026-2028年)

  为抢抓全球动力/储能电池产业快速发展机遇,加快补齐短板、育强生态,培育具有区域竞争力的电池产业生态,结合我市实际,制定本行动计划。

  一、发展思路

  深入贯彻落实全市“10+1”创新型产业体系工作部署,聚焦“智能化、绿色化、融合化”方向,坚持“扬优势、补短板、育生态、优布局”发展思路,进一步放大正极材料、负极材料、导电剂、隔膜等电池关键材料既有优势,补齐PACK系统产能及BMS、PCS、热管理等关键配套短板,完善关键材料、电芯、PACK系统、回收利用、场景应用等电池产业生态,打造平度—莱西电池材料集聚区、莱西—即墨—城阳—西海岸新区电池产业集聚带“1+1”的空间布局,培育具有区域竞争力的新能源电池产业制造高地。

  二、发展目标

  到2028年,全市动力/储能电池产业链规上企业突破50家,产值规模突破180亿元。

  ——负极材料全国市场占有率保持30%以上,着力提升正极材料、隔膜等产能规模,加快突破下一代正极材料、固态电解质研发。

  ——电池PACK产能由目前的24.4GWh提升至80GWh,BMS、PCS、热管理等关键部件配套能力提升。

  ——动力/储能电池应用场景持续扩大,本地配套能力稳步提升,形成新能源汽车、储能电站、工程机械、具身智能、低空经济等多领域融合应用。

  三、重点任务

  (一)做强关键材料。坚持“巩固优势、补齐短板”,做强电池关键材料,研发储备新一代电池关键材料生产技术和装备,完善电池基础材料供给能力。

  1.巩固负极材料资源优势。依托南墅石墨集聚区,支持存量企业扩大产能,巩固全国市场领先地位。引导企业加大技术研发力度,加快向高端人造石墨、快充负极、硬碳负极等技术延伸,积极研发储备下一代电池新型负极材料生产技术。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)

  2.突破正极材料技术优势。立足现有技术基础,推动磷酸锰铁锂、富锂锰基等下一代正极材料技术迭代,保持细分领域技术领先优势。支持企业布局固态电池正极材料研发和生产,加快固态电池正极材料产业化进程。推动正极材料产能规模和质量效益双提升。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)

  3.保持导电剂市场优势。支持优势企业扩大石墨烯、碳纳米管产能,巩固细分市场龙头地位,鼓励向单壁碳纳米管等下一代技术延伸,推动与本地正负极材料企业协同配套,形成材料体系整体竞争力。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)

  4.提升隔膜生产装备优势。依托本地隔膜装备制造优势,吸引配套企业集聚。鼓励企业克服成本劣势,向涂覆隔膜等高附加值产品方向延伸,打造全国领先的隔膜研发制造基地。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)

  5.补齐电解液短板。依托董家口、新河化工园区,做大现有溶剂生产企业,积极布局电解液细分领域创新项目,加快形成本地配套能力。前瞻布局固态电池电解质相关材料研发,力争实现换道超车。(责任单位:市工业和信息化局、市科技局)

  6.补足粘结剂短板。支持现有粘结剂企业向动力电池领域拓展,关注固态电解质用粘结剂、无溶剂干法电极粘结剂等下一代技术,适时引进创新项目,补齐短板。(责任单位:市工业和信息化局)

  (二)完善系统集成。坚持“优化存量、提质降本”与“规模牵引、配套协同”,通过本地电池制造企业提质扩产、应用企业自建电池产线、招引头部电池企业投资等多种方式提升电池系统产能,带动关键配套能力提升。

  7.推动电芯提质升级。支持现有电芯企业做强做优,增强技术创新、产业协同能力。依托新能源汽车快速发展机遇,引导现有动力电池电芯企业向高能量密度、快充型动力电池方向升级。支持储能电池企业向大容量电芯、长循环寿命方向转型,积极拓展海外储能市场,全面提升产品竞争力和本地配套水平。(责任单位:市工业和信息化局)

  8.做强PACK系统集成。抢抓整车、储能企业与电池企业双向整合的产业机遇,充分发挥“链主”企业带动作用,支持现有PACK项目提质扩产,推动新投产线尽快投产达产。鼓励有条件的整车企业自建PACK产线,积极招引国内头部PACK企业来青布局制造基地,加快形成系统集成和竞争优势。(责任单位:市工业和信息化局、市高质量招商引资指挥部办公室)

  9.提升关键配套能力。以PACK产能规模效应带动BMS、PCS、热管理等关键部件配套能力提升。BMS方面,鼓励本地企业向该领域拓展,重点招引第三方头部企业。PCS方面,支持本地企业提升产能规模,积极争取行业龙头企业在青布局制造基地。热管理方面,引导本地相关企业向储能热管理领域拓展,重点招引行业领先企业,密切关注浸没式冷却技术产业化进展。(责任单位:市工业和信息化局、市高质量招商引资指挥部办公室)

  (三)打造产业生态。加快构建废旧动力电池回收利用体系,培育骨干企业,突破低值材料回收及高值化利用技术,打造区域性综合处理基地,实现产业链绿色循环发展。

  10.加快电池梯次利用。研究制定新能源汽车废旧动力电池回收利用专项政策,落实生产者责任延伸制,推动上下游企业自建、共建或委托建设回收服务网点,鼓励龙头企业建设区域回收利用中心站。加强溯源管理,推动全生命周期流向监控。支持建设与退役规模相适应的综合处理项目,加大政策倾斜,简化审批流程。进一步扩大产业规模,形成“生产—消费—回收—再利用”产业闭环。积极推进国家重大技术装备创新攻关,加快低值材料回收及高值化利用技术研发突破,推广自动化破碎分选、带电破碎及材料再生等先进技术装备,提升关键金属回收利用率。(责任单位:市工业和信息化局、市生态环境局、市科技局)

  11.强化应用场景开放。全面梳理新能源汽车、储能电站、低空经济等领域的电池应用需求,建立“场景机会清单”并动态更新发布。定期组织整车、储能等应用企业与本地电芯、PACK企业开展供需对接,持续提升动力电池本地配套率。支持企业参与微电网等新型电力系统建设,拓展储能多元化应用空间。(责任单位:市工业和信息化局、市发展改革委)

  12.优化产业发展生态。鼓励电池企业通过市场化方式降低用电成本,提升产品竞争力,支持电池企业参与绿电交易。依托重点化工园区,保障电解液、粘结剂等化工材料类项目合规落地。推动建设电池检测认证、安全评估、数据服务等公共服务平台,降低中小企业研发创新成本。(责任单位:市工业和信息化局、市生态环境局、市市场监管局、国网青岛供电公司)

  (四)储备下一代电池新技术。坚持前瞻布局,瞄准固态电池、钠离子电池等下一代技术路线,突破关键材料与核心技术,加快科技成果产业化和示范应用,为产业持续领先积蓄动力。

  13.强化产学研协同创新。依托中科院青能所、青岛大学、青岛科技大学等高校院所的研发优势,建立“产学研用”协同创新机制,围绕下一代技术方向开展联合攻关。鼓励企业加大研发投入,支持创建国家级、省级创新平台。支持企业主导或参与制定国际、国家、行业标准,提升行业话语权。(责任单位:市科技局、市工业和信息化局、市市场监管局)

  14.前瞻布局固态电池技术。充分利用本地研发资源,推动硫化物、聚合物、氧化物等多技术路线协同研发,加大科技成果产业化支持力度。依托重点企业突破富锂锰基正极、硅碳负极等关键材料,布局固态电池材料产业。强化应用场景常态化对接机制,为固态电池试装试用创造条件,加速产业化进程。(责任单位:市科技局、市工业和信息化局)

  15.加快钠离子电池产业化。依托高校院所研发力量,突破正极材料、硬碳负极、电解液体系等关键技术。结合储能、低速电动车等场景开展示范应用,引导传统石墨负极企业向硬碳负极延伸。利用化工园区引进钠盐、添加剂等配套企业,培育钠离子电池产业链,为产业持续领先积蓄动力。(责任单位:市科技局、市工业和信息化局)

  四、强化组织实施

  发挥市智能网联新能源汽车产业专班、低空经济工作专班、绿色能源工作专班、高端化工与新材料工作专班、中科院青能所成果转化产研对接工作专班等协调作用,进一步整合动力/储能电池领域产业规划、政策供给、应用场景等资源,统筹推进产业发展重大任务、重要政策和重点项目落实。坚持政府引导、行业自律,加强电池产品全生命周期安全监管,规范废旧电池回收利用行为,营造安全有序的产业发展环境。加强部门联动、区市协同,充分集聚优质资源赋能产业发展,形成资源共享、优势互补的工作格局。

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