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宁德时代一季度营收1291.31亿,储能出货50GWh,占比提升至25%

2026-04-16 18:44:59 来源:宁德时代

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储能新型储能

  储能中国网获悉,4月15日晚间,宁德时代披露公司2026年一季度报告,报告显示,公司2026年第一季度实现营业收入1291.31亿元,同比增长52.45%;归属于上市公司股东的净利润为207.38亿元,同比增长48.52%;基本每股收益4.58元,同比增长44.03%。公司现金储备充裕,期末货币资金及交易性金融 资产合计超 4,100 亿元,有力支持高强度研发投入和全球产能建设。

  4月16日,宁德时代发布了投资者关系活动记录表(业绩说明会)的公告。

  以下为投资者关系活动问答环节:

  1、请问公司一季度动力和储能业务的占比情况?

  2026 年第一季度,动力和储能合计销量超过 200GWh, 其中,储能占比约 25%,较之前季度有明显提升,动力占比约 75%。

  2、中东地缘冲突对公司动力和储能订单的影响?

  在世界和平的大环境下,商业发展才会更顺利。地缘冲突已对全球宏观经济和供应链造成较大影响。长期来看,这会加速全球向新能源转型;短期而言,原油供应和油价的不确定性增加,会使得消费者更倾向于使用电动化 产品。

  3、听说公司将于 4 月 21 日举办“超级科技日”,请问 届时会发布什么新技术和新产品?

  公司将于 4 月 21 日举办 2026 年“超级科技日”,主题为“极域之约”。这将是公司成立以来技术密度最高的一场发布会。届时推出全新的技术、产品和生态,都将直击行业最关注的痛点。

  4、注意到公司今明两年有较大幅度的扩产,想请教公司扩产是基于对行业 3-5 年中期维度怎样的判断?

  公司在业内率先捕捉到市场需求增长,自2024年逐步 启动扩产,2025-2026 年进一步提速。扩产主要受动力和储能领域的旺盛需求驱动。

  动力电池领域,中国乘用车电动化渗透率已突破 50%, 同时单车带电量持续提升,双重因素带动电池需求快速增 长。商用动力电池也快速增长,国内市场出货量 2025 年同比翻倍以上增长。商用车作为生产力工具,一旦达到经济性拐点将加速扩张。

  储能领域,随着国内 136 号文、114 号文落地,储能的 市场定位和容量电价机制愈发清晰,已成为具备稳定收益 的资产,带来国内需求爆发。海外方面,市场本身已具备 明确的经济性,AI 和数据中心进一步带动了储能需求增长。上述多个因素叠加,电动化与算电协同的趋势愈发明 显。公司看到了明确的增量需求,因而持续推进扩产,抢抓市场机遇。

  5、公司设立时代资源集团,注册资本达 300 亿,出于什么考量?

  长期来看,动力和储能市场空间巨大,对锂、镍、 铜、铝等金属资源需求旺盛。当前全球供应链不稳定性上 升,为保障上游原材料供应安全及稳定,公司已逐步布局相关矿产资源。 为进一步优化公司业务布局,保障供应链安全与稳定,根据公司整体发展战略规划,公司拟投资设立全资子 公司时代资源集团,该子公司将定位为公司新能源矿产领域的专业投资运营与管理平台。

  6、一季度公司动力电池出货增长较快,但国内乘用车行业销量好像是下滑的,背后的驱动因素是什么?

  一方面,是因为公司乘用车市场份额提升:根据中国动力电池联盟数据,2026 年第一季度公司国内动力电池装 机市占率为 47.7%,同比增加 3.4pct;另一方面,是由于单 车带电量有一定提升。上述两因素叠加,带动公司一季度 动力电池出货量实现较快增长。

  7、公司一季度毛利率略有下降的原因?

  一方面是受到原材料上涨(如碳酸锂及大宗商品)影 响。对此,公司正通过完善供应链布局、规模效应、产品设计优化、大单品策略等措施进行对冲。另一方面是因为 产品机构的变化,尤其国内储能出货量快速增长,使得储 能占比明显提升。

  8、看到很多车企的出口版车型都使用宁德时代的电池,想了解公司在出口领域的市占率情况?

  公司电池产品在品质、性能等方面具有市场竞争力, 受到出口车企的青睐。

  9、出口退税退坡的影响?匈牙利工厂成本与国内相比怎样?

  4 月 1 日起出口退税率下调对公司整体影响较小。 匈牙利工厂当前成本虽较国内稍高,但相比德国工厂 有明显优势,目前正在产能爬坡阶段。公司将通过产线和 设备选型优化、简化电芯品类等方式提高生产效率及降低 成本。

  10、一季度公允价值变动较大的原因?

  主要来自于理财规模的扩大。当前存款收益率较低, 公司在年度股东大会上获得提升理财额度的相关授权,将 部分存款资金转为理财产品。

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