储能系统价格正在触底 进入“0.5元时代”

　　中国经营报记者 张英英 吴可仲 北京报道

　　进入2024年以来，储能产业链价格继续下探。

　　近日，中关村储能产业技术联盟(CNESA)发布的信息显示，国家电投新疆裕民铁列克提10万千瓦储能及配套40万千瓦风电项目电池储能系统及附属设备采购开标，采购储能规模共计100MW/400MWh。这一项目共有28家企业参与，储能系统报价范围0.511—0.681元/Wh，平均报价0.579元/Wh。其中，21家报价均低于0.6元/Wh。

　　《中国经营报》记者注意到，自3月以来，储能系统报价进入每瓦时“0.5元时代”，如今价格进一步走跌，创下今年以来新低。受访人士向记者表示，在供需错配背景下，叠加竞争加剧因素，目前储能电芯、系统价格已经处于触底过程中，后市尽管存降价空间，但已经有限。价格变动情况仍需要关注上游原材料影响因素。

　　受访人士还称，过去一年来，随着储能行业进入新一轮淘汰期，内卷愈发严峻，“活下去”成为不少储能企业的第一要务。但是，低价抢市场的同时也要关注质量和安全问题。

　　价格再创新低

　　受上游原材料价格下降、市场供给增加、竞争加剧等因素影响，2023年以来储能电池和系统销售价格持续下降。

　　据上海有色金属网(SMM)5月28日的数据，方形磷酸铁锂电池(储能型，280Ah)的价格范围为0.31—0.4元/Wh，日均价为0.36元/Wh;方形磷酸铁锂电池(储能型，314Ah)的价格范围为0.34—0.45元/Wh，均价为0.4元/Wh。

　　记者注意到，现阶段储能电池价格波动不大，但与去年同期相比，方形磷酸铁锂电池(储能型，280Ah)均价已下降45%左右。若根据SMM的测算，280Ah磷酸铁锂储能电芯理论成本约为0.34元/Wh，储能电池企业已经在成本线徘徊，处于微利甚至亏损状态。

　　随着电池价格进入每瓦时“0.3元时代”，储能系统价格也随之下滑，进入了“0.5元时代”。

　　CNESA全球储能数据库披露的4月储能系统集采信息显示，储能系统中标均价0.627元/Wh，环比下降2%，同比下降50%，中标价格区间0.557—0.864元/Wh。其中，2h储能系统中标均价0.627元/Wh，4h储能系统中标价格0.586元/Wh，投标单价低至0.54元/Wh。

　　记者注意到，进入5月，在一些储能项目集采中，2h储能系统和4h储能系统的价格继续走跌。除了前述国家电投新疆裕民铁列克提储能项目系统(4h储能系统)报价进一步下降外，国顺科技集团有限公司发布的河北300MW/600MWh独立储能示范项目系统集成采购中标公示的企业报价范围为0.58—0.61元/Wh。这也意味着，2h储能系统报价也创下新低。

　　价格下探已经使储能企业盈利能力承压。比如，2024年一季度，以鹏辉能源(300438.SZ)为代表的储能电池企业业绩出现下滑。

　　在储能系统端，海博思创的储能系统毛利率在2023年同比下降3.03%至20.02%。不过，海博思创方面在IPO相关材料中表示：“目前，下游市场需求旺盛、碳酸锂供应充足，价格震荡趋势趋缓，上下游市场有效联动传导，短期内储能系统毛利率将处于稳定波动水平，预计公司未来毛利率持续下滑的风险较低。”

　　记者采访获悉，尽管储能产业链价格仍存下降空间，但是空间已经有限。

　　某头部储能企业人士向记者感叹：“每次都感觉价格到底了，但一直在下行，这个卷法，只能说快到底了。”

　　鑫椤资讯行业研究员朱志翔分析指出，“从成本端来看，目前电池价格下降空间有限，在PCS及其他设备价格未出现大幅度下降的情况下，短期内4h储能系统的最低报价可能会跌破0.5元/Wh，但2h储能系统均价在0.6—0.7元/Wh间波动。除理性因素外，厂商之间的恶性竞争永远是影响价格的‘X’(未知)因素。”

　　鹏辉能源人士则表示，相比市场竞争要素，后市价格还是要关注原材料涨跌情况。记者注意到，当前上游原材料电池级碳酸锂价格并无大幅波动，价格基本维持在10万—11万元/吨的水平。

　　守住质量和安全底线

　　对于储能厂商而言，2024年注定要面临一次洗牌，其无不希望自身能够穿越周期。但没有明显竞争优势，单纯依靠牺牲利润空间来抢占市场份额，显然不可持续。

　　一位新能源企业人士评论道：“储能产品价格降低，应该建立在企业技术实现突破和成本不断降低的基础上，如果控制不好产品质量，践踏安全底线，这无异于将整个储能产业推向深渊。但现实是，如今市场竞争激烈，对于很多企业来说‘活下去’是第一要务。”

　　谈及当前市场的竞争情况，海博思创方面也表示，电化学储能正在进入新的技术与产品迭代期，正在加速向高功率、大容量方向发展，以满足不同场景的应用，产品的质量与安全性愈发重要。储能安全、技术创新、产品性能、市场开发、成本控制等核心能力成为企业保持竞争力的关键所在。

　　朱志翔称：“储能系统集成追寻的始终都是绝对的安全性、配置的合理性以及软硬件之间的协同性，在无法保证安全性的基础上降低成本、提高利润显然无法走得通。”

　　值得一提的是，近日美国加利福尼亚州圣地亚哥市Otay Mesa Gateway储能电站发生火灾，引发业内广泛关注。该储能电站规模250MW，曾是全球最大锂电储能电站，至今已运营近4年。本次火灾原因指向锂电池的热失控。

　　储能电站的安全问题是一个系统性问题，但电池安全始终是业内关注的焦点。储能电池企业亿纬锂能(300014.SZ)董事长刘金成此前便指出，做储能电池天生需要坚持长期主义，对质量本身有很高要求，下游客户会了解电池厂的口碑和历史业绩。一味采取低价策略的公司，很难击败具备顶尖制造水平的头部企业。卷价格不是主战场，而且不可持续。

　　记者注意到，当前，在储能项目招标过程中，安全问题也被提升至新高度。

　　比如，有的招标公告要求：保证近3年供货的储能电池系统产品无重大火灾事故发生，须保证国内第三方机构、新闻等没有报道;同时需在标书中详细阐述完善的安全设计技术，包括但不限于多级熔断保护机制、BMS和PCS之间快速联动保护机制、电池系统具备硬连接和软连接上的安全保障措施等。

　　远景集团高级副总裁、远景储能总裁田庆军指出：“目前，大家比较担心储能事故的原因在于：第一，前几年上马的一些项目在消防和预防方面做得并不好，包括电芯质量，在设计上做得也不够好，这会带来隐患。第二，在行业快速爆发后，很多跨界者涌入，并在资本推动下迅速做了起来，导致产品质量、技术良莠不齐。第三，过去几年不少储能电站没有被调用，风险尚未释放出来，确实存在隐患。”但他也认为，磷酸铁锂储能系统的安全性是可防可控的，可以从设计的角度进行控制和管理。